Haz ciclismo de montaña en los bellos paisajes de Puerto Vallarta

El ciclismo de montaña atrapa, eso es un hecho, nos ofrece un reto físico y mental que nos motiva a superar miedos y retos. Te dejamos estos consejos básicos que te van a servir en cualquier rodada de MTB.

1. Lleva las refacciones básicas

En el caso del ciclismo de montaña, es común internarse en lo profundo del bosque o la montaña, en donde es difícil conseguir ayuda en caso de un imprevisto.

Por eso es obligatorio, llevar como mínimo las herramientas básicas así como una cámara de repuesto para la llanta de tu bicicleta.

Créeme que quedarte varado en medio de la nada pone en riesgo a tu seguridad y la de todo el grupo con el que sales a rodar.

2. Hidrátate bien y duerme bien la noche anterior

Tu rendimiento se verá reflejado por las horas de descanso que hayas tenido. Seguramente alguna vez te ha pasado que aunque tengas condición, se te dificulta aguantar el paso en alguna rodada. Incluso en la bajada estar desvelado puede influir en tu espontaneidad para improvisar.

Durante el día anterior a tu rodada, mantente hidratado y si puedes que sea al menos una botella de agua isotónica. De esta manera, tus músculos estarán hidratados y tendrás un desempeño adecuado.

3. No salgas a rodar solo

 No es una regla, pero sí una recomendación. De esta manera si algo te pasará, como una caída considerable, por ejemplo. Podrás contar con el apoyo de alguien, en caso de haber sufrido alguna lesión o dificultad con tu bicicleta.

Si decides salir en solitario, trata de ir a lugares donde los senderos sean muy frecuentados por ciclistas. Si algo te pasa, alguno te podrá asistir y llamar a emergencias.

Un tip muy importante es llevar un silbato. En la majestuosidad de la naturaleza un grito es muy difícil de escuchar. Si te pierdes en el bosque, puedes usar el silbato para que la gente te pueda encontrar sin cansarte de estar gritando en medio de la nada incluso si vas con gente o solo.

4. Viste adecuadamente

Salir a rodar con ropa poco adecuada puede echarte a perder toda la aventura. Es importante que la ropa que uses sea de secado fácil, ya que el pedalear en subidas te hará sudar.

Los shorts con licra que integra chamois son esenciales. Pasarás sentados sobre el sillín aproximadamente entre 3 y 4 hrs. Si eres mujer, no uses pad de hombre y viceversa, ya que cada pad está diseñado para la fisionomía de cada sexo.

Sé que los jeans tienen la fama de ser todo terreno, el problema se presenta cuando nuestra rodada incluye ríos y lluvia. La mezclilla absorbe el agua y se hace pesada la prenda. Es por esto que no es recomendable, además como vas a estar pedaleando puede rozarte en algunas partes del cuerpo; además, no libera el calor.

5. No te canses antes de tiempo

No quemes toda tu energía al inicio, agarra tu paso. Si quemas toda la energía a media rodada, te sentirás muy fatigado antes de acabar la subida. Para el descenso, ya sin nada de energía, pondrás en riesgo tus habilidades sobre la bici.

Si conoces la ruta, podrás medir tu energía de manera más eficiente. Podrás determinar cuales son las partes que requieren mayor esfuerzo y donde puedes relajarte un poco.

6. Come y toma líquidos durante la rodada

Cuando estés rodado en montaña es importante consumir agua constantemente. Esto no significa que tomes medio litro de agua cada que lo hagas. Debes tomar pequeños tragos frecuentemente. Así podrás mantener hidratados tus músculos y evitar los calambres.  Además, de que es importante dosificar el agua para toda la rodada.

Con respecto a la comida, consume snacks, gomitas o una barra de granola a lo largo de tu rodada. Este será tu combustible para mantenerte entero.

7. No lleves nada en las bolsas del short

Tenemos la costumbre de guardar las llaves del coche en el short, incluso el celular o la herramienta. Si tu short no tiene cierre, el contenido corre el riesgo de salirse.

Las vibraciones y los movimientos bruscos harán que todo se salga. Podrías perder tu teléfono móvil o peor aún las llaves de casa o auto. Además, traer estas cosas en las bolsas del short, pueden ser un riesgo en caso de una caída.

El teléfono se puede estrellar, las llaves o las herramientas pueden herirte o encajarse en tu piel. Por eso trata de llevarlo en la mochila o en las bolsas traseras de tu jersey.

8. Mantente en grupo

Si sales en grupo, no te separes de él. Trata de ir al paso. En caso de que te vayas quedando atrás, asegúrate de que alguien del grupo sepa. Y si en algún momento crees que tu condición física no te da más, no abandones el grupo sin antes avisarle al guía.

En caso contrario, cuando tu paso sea mejor al del grupo, trata de no rebasar al guía, a menos de que el guía te lo indique. Deberás detenerte en cada intersección hasta que el grupo llegue completo, incluso si conoces o sabes el camino de la ruta. Recuerda que vienes en un grupo y no en solitario.

9. Mira siempre hacia adelante

Tanto en el ascenso como en la bajada debes mirar al frente. Mucha gente va viendo la llanta delantera y el obstáculo más cercano. Cuando hacemos esto, estamos perdiendo visión de lo que viene después. Hay que ver más allá de 5 -10 metros delante de nosotros, para poder reaccionar a tiempo, para sortear el obstáculo o camino a recorrer.

10. Se vale preguntar

Cuando somos nuevos generalmente nos da un poco de pena preguntar, no queremos vernos poco conocedores. Sin embargo, como en todo, si no preguntas no sabrás que sigue o como adecuarte a la rodada.

No te intimides, pregunta todo lo que se te venga a la mente: ¿Qué tan larga es la rodada? ¿Cuánto falta para descansar? ¿El descenso es muy complicado?

11. Llévate tu basura

Nunca está de más recordarte. No dejes basura en el bosque, debes procurar dar un buen ejemplo a otras personas.

Si abriste unas galletas, una barra o tu botella de agua está vacía, guarda el empaque en tu mochila o jersey. Es muy triste ver contaminados nuestros bosques con basura que ciclistas o visitantes dejan tirados.

12. Revisa el estado mecánico de tu bicicleta

Por último y no menos importante: la bicicleta sí hace la diferencia. Si llevas una bicicleta en mal estado mecánico, con frenos sin balatas o gomas, con la cadena oxidada o algo que no le sirva. Eso te va a costar posiblemente toda la rodada.

Así que no olvides revisar, antes de cada rodada, que todo está en orden con tu bicicleta. Hazlo con tiempo para que tengas tiempo de acudir a un taller en caso de que algo le “suene” o le “falle” a tu bicicleta.